Formation à la prévention du risque routier professionnel
Formation validée le 30 juin 2011
LIEU DE FORMATION : LP BLANQUEFORT BP 114
33294 BLANQUEFORT CEDEX
OBJECTIFS : Objectifs de formation
S’inscrivant dans le cadre du Plan de Prévention des risques professionnels et notamment des risques routiers, le GRETA de Bordeaux propose une action de formation dont l’objectif est d’analyser avec les participants, le comportement et les capacités de conduite de chacun, dans un environnement professionnel et/ou privé.
Elle vise à mettre en évidence, qu’une meilleure connaissance de ses propres capacités de conduite amène à adapter en conséquence sa conduite et à modifier son comportement au volant. Il s’agit d’une formation-action ayant un véritable impact sur les comportements.
La formation prendra en compte les caractéristiques des différents types de véhicules utilisés par les chefs d’entreprise et salariés (poids lourds, véhicules légers, véhicules utilitaires…).
CONTENU : Objectifs opérationnels
Quatre axes sont privilégiés :
• Sensibiliser les participants aux comportements addictifs.
Les formateurs mettront en évidence, l’impact des drogues (médicaments, alcool, stupéfiants, etc…) sur les capacités de conduite. Les débats seront illustrés par les données statistiques d’accidentologie, le rappel des sanctions pénales, l’expérimentation à l’aide de simulateurs.
• Faire prendre conscience de l’importance des distances de sécurité.
Les participants seront amenés à mesurer le temps de réaction et à prendre en compte les paramètres sociaux affectifs.
Ils détermineront la distance de freinage et les facteurs environnementaux (intempéries, trafic, luminosité…etc.) ainsi que les facteurs technologiques (pneumatiques, amortisseurs…etc.)
Enfin ils mesureront la distance d’arrêt et définiront la distance de sécurité optimale, et ceci de façon opérationnelle, sur piste.
• Utiliser le matériel de façon rationnel et respecter les règles de sécurité
La vérification avant départ fait partie intégrante des obligations de chaque utilisateur de véhicules. L’accent sera mis sur le contrôle du véhicule avant « départ en mission » et en circulation, ainsi que sur l’attitude du conducteur au poste de conduite.
Il sera également discuté des contraintes de chargement lors des déplacements, qui influencent les réactions et les capacités de freinage des différentes catégories de véhicule.
• Rappeler les principes et la réglementation sur l’arrêt et le stationnement.
Rappel des règles fondamentales de l'arrêt et du stationnement.
Comment stationner pour éviter les prises de risques sur la voie publique ou en milieu privé.
DUREE RYTHME HORAIRE
DUREE : Une journée de 8 heures
RYTHME : Le calendrier de formation sera fixé avec le commanditaire.
La journée du mercredi est proposée.
HORAIRE : entre 7 h 30 et 18 h 00
CONDITIONS DE FORMATION : Deux évaluations sont prévues :
Evaluation de la journée de formation :
Un questionnaire est proposé à l'ouverture du stage, puis présenté à nouveau à la fin de la journée de formation. Ce questionnaire mesure les acquisitions concernant les 4 axes développés dans la journée.
Evaluation à long terme (entre 6 mois et 1 an) permettant de mesurer l'impact de la formation sur les comportements de conduite, grâce à l'analyse de données statistiques définies avec le commanditaire.
Exemples de critères pouvant être retenus et exploités :
- nombre d'accidents pour une période donnée,
- typologie des accidents :
liés aux manœuvres (marche avant, marche arrière, stationnement….)etc
liés à une addiction (contrôles et dépistages sur route….etc)
- facteurs d'accident relevés sur les constats amiables (vitesse, distance de sécurité, intersections…etc)
- défaillances techniques du véhicule (liées à l'arrimage, au chargement, à la vérification d'entretien…etc)
INTERVENANTS : David GUIFFIER, Formateur Conduite et Sécurité